Szerintem egy ragyogóan elkapott pillanat, ami beleillik a sport kategóriába..
Alul talán picit szűk lett, de más bajom nincs vele.
Kár, hogy már nem lehet pontozni..

Üdv:
Rascal
Az értékelő 1 kreditet utalt át a fotó készítőjének.

Szia!
Az előttem szólók elég korrekten összefoglalták a kép problémáit. Én annyit tennék hozzá, hogy a fotózás szöge is kicsit nehézkes.
Vagy oldalról fotóznám, a többiek által ajánlott svenkeléssel (azaz követed a géppel a mozgó járművet, kb. 1/100 körüli záridőt választasz), amivel elmoshatod a hátteret és dinamizmust adhatsz a képnek.
A másik megoldás, hogy majdnem szemből fotóznám (mondjuk 30 fok eltéréssel kb.) és akkor a motoroson lenne a hangsúly, kicsit túl is exponálnám, mert sötét az arca.
Tudom, a fényképezőgép is behatárolja az ember lehetőségeit, de a szerkesztéssel sokat tudsz rajta javítani.
u.i.: A ferdesége tényleg roppant zavaró, főleg azért, mert pont az a téma, hogy "ferde" a motor.....

üdv
istván

Amellett, hogy kpzoli véleménye számomra sok háttérinformációt hozott, sajnos egyet kell értenem vele...
A kép vizszintbe hozása utólag forgatással megoldható. A svenkelést jómagam is javasolnám, de tartok tőle a gépeden nem tudsz hosszú záridőt beállítani. Ha van programtárcsa célszerű portréra, vagy hasonlóra állítani, ahol tágabb a rekesz, így ha közelebb mész a témához elmosottabb lesz a háttér.
A harmadolástr mondták, annyival egészíteném ki, hogy alul is nagyon szűk, nem hagytál helyet a keréknek, szinte kiesik a motor a kép alján...
üdv
bedicsand

Nagyon szeretnék pár dolgot megírni a kép kapcsán, és nagyon nem szeretném pontozni. A kép a tudatosság teljes hiányát mutatja. Az egyetlen cél az éles kép elkészítése lehetett, a téma teljes figyelmen kívül hagyásával. A látott „figura” neve stoppie. A lényege, hogy első keréken gurul a motor. Stunt versenyeken a kötelező gyakorlatok közé tartozik, de a szabad programban is rengetegszer látható. A képen pont a gurulás nem érzékelhető a rövid záridővel fagyasztott kerekek miatt. A figura lényege nem a pillanat, hanem az időbeliség. A jó stoppie az, amelyik sokáig tart. Ha hosszabb záridővel fotózod, kicsit lehet svenkelni és elmosódottabb lenne az egyébként érdektelen, zavaró háttér. Felvételkor szinte lehetetlen harmadolni, szerkesztéssel művészkedni. Ezért ezt nem is rónám fel hibaként, bár utólag lehet vágni. Engem a dőlése sem zavar. Erről a motoros sportról, szakágról, vagy miről remek, igazán kifejező képeket lehet készíteni, ha a fotós meri kimozdítani a képet a vízszintesből. Itt azért zavaró, mert a tudatosság nem fedezhető fel, csak épp ilyen lett. Összefoglalva egy motor az első keréken lehet érdekes, de egy jó képhez sokkal több kell. Tudatosság. Ha azt érezni lehetne, a kivitelezés hibái sokkal kevésbé zavarnának. Ezt az utat kerülendőnek tartom, de.. Azt gondolom fontosnak, amit leírtam, nem a pontszámot.

Szerintem ez a kép tudatos, de javítandó. Meg mondom, hogy miért gondolom ezt. Itt a motoros a fő téma. Azon van a hangsúly. Valahogy kikellene emelned a képből. Pl. a hátteret ilyenkor elkellene mosni. Túl egybeolvad a motoros a háttérben nézelődő emberekkel, meg az egyén dolgokkal. Persze ez automatán nem fog menni. Ha nem lehet a gépeden állítani, akkor utána is elmoshatod PS-ban. Lehetne a járdaszegély vízszintes. Gondolom eretetileg sem egy domboldalon volt ez a rendezvény. Az embereken is látni, hogy picit jobbra dőlnek, nem pedig függőlegesen állnak. Én sem helyeztem volna középre a motorost. Valahova a harmadoló pontra tettem volna úgy, hogy előtte lenne a több hely.

A baloldalából egy picit még vágnod kellett volna szerintem.4,51. Az élesség kiváló, nagyszerű pillanatot kaptál el, gratulálok.

automata modban elött foto. nem latok benne sok fantaziat.
a hatter tulzsufolt, szerencse hogy a motoros szines, nagyjabol kitünik.
középre komponalt, nem sok tudatossagot latok benne mint foto. persze, szép ez a motoros ahogy figurazik, de ez az ö érdeme, nem a Tied. sajnalom.